(Photo credit: MJRoberts55 / Foter / CC BY-NC-SA)
TVのザッピングをしていたら、富士スピードウェイで世界耐久選手権（WEC）をやっていたので、ついつい見てしまいました。6時間の長丁場ですが、ハイスピードなスプリントレースでなかなか面白かったです。
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6時間スプリント
WECは初めて見たのですが、耐久とか言いながら攻めの走りもたくさん見れて、中身の濃いレースでした。
時間が長いのでピット戦略も重要で、その駆け引きも面白かったです。
ハイスピードスプリントということで、鈴鹿1000kmに近いものがありました。
日本でおなじみのドライバーも参戦
中嶋一貴がトヨタに、ロッテラー、トレルイエがアウディに乗ってトップ争いをするという、日本のモータースポーツファンとしてはうれしい展開。
特に最後は一貴とロッテラーのフォーミュラニッポン同僚対決。異なるピット戦略で、見えないところでの一進一退。手に汗握る展開でした。
個人的にはトヨタが勝ってくれたのでさらに満足です。終盤の一貴の攻めの走りは素晴らしかった。ロッテラーと争って勝てたのは大きい。
さらに注文
面白かったのですが、さらに注文つけるなら、アウディとトヨタ以外は全然遅かったので、もうちょっと競合がいてほしいところです。シリーズで考えると、いつも同じ車が前にいるのはちょっとつまらない。あと、トヨタはもう1台増やしてほしいです。
このあたりが満たされたら、このシリーズもフォローすることになるかも。